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2019年3月31日前设立的纳税人，自2018年4月至2019年3月期间的销售额（经营期不满12个月的，按照实际经营期的销售额）符合上述规定条件的，自2019年4月1日起适用加计抵减政策。2019年4月1日后设立的纳税人，自设立之日起3个月的销售额符合上述规定条件的，自登记为一般纳税人之日起适用加计抵减政策。
入场门槛低不受时间值影响针对近月市况波动，黄柏中指个股期货是入场门槛较低的短仓工具，增加投资者在好淡市中的命中能力。他解释，相对于沽空，个股期货毋须支付借货协议和利息费用，也不受卖空规则所限，即使期货买卖差价难及正股，由于产品毋须支付印花税，每张合约实际交易成本甚至可低于每手个股买卖。
但另一方面，美团仍然处于对手环伺的市场环境中，不仅与阿里本地生活连番进行了各类补贴大战，且与携程在酒旅方面较量也有加大之势，只是随着业务的收紧，与滴滴在外卖以及打车的竞争暂时告一段落。在本文中，我们将重点讨论在如今的竞争格局中，美团点评采取了何等的应对措施，以及接下来美团点评是否具有投资潜力的问题。
然而，2018年1月10日，博信股份披露称，李艳芳因个人原因，申请辞去公司董秘职务，辞职后将不再担任公司任何职务。在李艳芳辞职后，身为博信股份董事的陈苑“兼职”出任了公司董秘。从履历上分析，陈苑应当属于博信股份实际控制人的“自己人”。陈苑在博信股份董秘的位置上待的时间稍长一些。直到今年6月30日晚间，博信股份公告宣布，陈苑申请辞去公司职工代表董事、董秘及董事会薪酬与考核委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务。
以收购摩拜为例，虽然总标的高达155.6亿元，现金支出94.4亿元，但美团点评也获得了5亿元的用户预付款和81.2亿元的用户押金，从现金流角度看，此行为并未加重现金流负担，且赢得了部分资本溢价。如今回头再看，这笔收购也有相当的合理性。待2019年之后，美团点评进行了业务收缩，生鲜业务开始关店，打车平台改为聚合平台，摩拜也收缩投放，原先投放车辆过了折旧期之后，亦减轻折旧带来的盈利难题。
伴随短视频形式的兴起，“短视频+电商”形成了新的电商形态，短视频内容+社交的属性与电商元素的深度契合，让短视频电商蕴含着巨大潜力。刘磊透露，他正在筹备快手小店的上线：“我之前只有‘快手课堂’，上线不久已经有近百人买课了，我觉得开通‘小黄车’后卖货会更加清晰明了。”短视频电商这条路对于他而言也是刚刚起步，刘磊坦言：“气球是吹大的，但做生意可不是靠‘吹’，要脚踏实地。”
